电力变压器过热会造成什么危害?如何避免

电力变压器过热的危险:
1.变压器绝缘损坏主要由过热引起,温升会降低绝缘材料的耐压性和机械强度。根据IEC 354《变压器运行负荷导则》,当变压器最热点温度达到140°C时,油中会产生气泡,从而降低绝缘或引起闪络,对变压器造成损坏。
2.变压器过热对其使用寿命有很大影响。当变压器绝缘耐热等级为A级时,先导保持绕组的绝缘极限温度为105°C。GB 1094规定油浸式变压器绕组的平均温升极限为65K,最高油温升为55K,铁芯和油箱为80K。对于变压器,在额定负载下,绕组最热点控制在98°C以下,通常最热点比最高油温高13°C,即最高油温控制在85°C以下。
变压器过热主要表现为油温异常升高。主要原因可能包括:
(1) 变压器过载;
(2) 冷却装置故障(或冷却装置未完全投入);
(3) 变压器内部故障;
(4) 温度指示装置发出错误信息。
当发现变压器油温异常高时,应逐一检查上述可能的原因,并做出准确的判断。检查和处理的要点如下:
(1) 如果操作仪表指示变压器过载,单相变压器组的三相温度计指示基本相同(可能有几度偏差),且变压器和冷却装置正常,则油温升高是由过载引起的。变压器监测(负荷、温度、运行状态),并立即向上级调度部门报告。建议转移负载,以减少过载倍数,缩短过载时间。
(2) 如果冷却装置未完全投入,应立即投入。如果冷却装置出现故障,应迅速找出原因,立即处理,并消除故障。如果故障不能立即消除,必须密切监测变压器的温度和负荷,并随时向上级调度部门和相关生产管理部门报告,以降低变压器的运行负荷,并根据相应冷却装置的冷却性能和负荷的相应值进行运行。
(3) 如果远程测温装置发出温度报警信号,指示温度值高,但现场温度计指示不高,且变压器上没有其他故障,则可能是远程测温电路故障的误报。适当时可排除此类故障。
如果三相变压器组中某相的油温升高,明显高于该相在过去相同负载和冷却条件下的工作油温,且冷却装置和温度计正常,则传热可能是由内部变压器引起的。如果造成了某种故障,应通知专业人员立即采集油样进行色谱分析,以进一步调查故障。如果色谱分析显示变压器存在内部故障,或者在变压器的负载和冷却条件下,油温继续升高,则应按照现场规定停止运行变压器。


发布时间:2021年8月9日
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